Купил-таки себе контактные педали (PD-520).
Откатал на них километров 50 – очень неплохо. Значительно комфортнее, чем в тулклипсах. Ужасы о том, как из контактов сложно выстегиваться – выдумки. Для начала максимально их ослабил, чтобы приспособиться (при чем не столько выстегиваться, сколько наоборот, встегиваться) и все.
В общем, однозначный мастхэв.
нудк прогресс на месте не стоит.. еслиб было неудобно – не продавались бы они, критикуют то продукты восновном те, кто никогда не имел опыта пользования.
Да тут некоторые почему-то считают, что в городском трафике контакты это слишком опасно. Ну ты знаешь, задние стекла в жигулях такие слабые….
Даже если сам не успеешь отстегнуться – на последней фазе падения сами отщёлкнутся. Проверено на льду 🙂
Только на БГ наверное топталки поставлю, слишком часто выстёгиваться надо будет, и обувь нужна посолидней этих тапочек.
Производитель удочек в своем сервис-мануале с тобой почему-то не согласен…
Не, я топталки поставлю только если температура будет около нуля – и то подумаю.
Не, я без контактов или туклипсов дальше чем за пивом не поеду. Первый же бордюр отправит меня отдыхать.
Плюс разгон с контактами в два раза быстрее.
Это странно. Вообще нормальные платформы с хорошими шипами ногу держат все-таки не так и плохо.
С контактами речь все же об общей эффективности педалирования. Особенно на длинных дистанциях.
Хы, подход закоренелого кантрийщика 🙂
Это конечно все хорошо, но где большие размеры туфлей купить?
А большие это сколько? Я 47 в Веломире взял. Но я не особо за ними гонялся. Один раз спросил – есть ли большие размеры, другой. На третий раз были. Я правда хотел какие-нить более мотокросс-стайл с затягивающимися застежками, но то что было – были слишком жесткие и узкие в носке. Но Cannondale Men’s Carve которые в итоге взял – очень неплохие. Особенно летом. Ранней весной обязательно термоносок водоотводящий – так как они совсем прозрачные.
мда? у меня 46 советский. 47 их мне мал.
Кэнондайл должен подойти. Там европейский 47, который вполне советский 46. Вот у SID как раз был китайский 47, который советский 45-45,5